Obra Social Ferroviaria
Historia
El 17 de abril de 1944 se fundó nuestra querida Obra Social con el nombre de “Dirección General de Asistencia y Previsión Social para Ferroviarios”. (Ley Nº: 12.921).
El objetivo de la institución fue, entre otros, el de organizar la asistencia médica integral y asegurar la prestación de los servicios médicos en favor de los trabajadores ferroviarios.
El mismo General Juan Domingo Perón se refirió a la institución como “una creación auspiciosa, centralizadora de la Esperanza Ferroviaria que asegurará a los gremios una atención médica que figure orgullosamente como la primera institución de América”, y resaltó: “Tenemos la necesidad de edificar una nueva conciencia sanitaria sobre la majestad del concepto de cuidar preferentemente la salud, como el mayor bien sobre la tierra”.
En el año 1940, luego de que los sindicatos ferroviarios relizarán una intensa campaña para lograr el apoyo de los trabajadores del riel, se presentó la oportunidad de adquirir el Sanatorio “Anglo Americano” situado en la calle Freire 2182 en Capital Federal, con todas sus instalaciones, aparatos e instrumental. Las comisiones directivas buscaron un cuerpo médico que supo responder a las exigencias del Sanatorio que pasó a llamarse “Hospital Ferroviario”, y el 14 de octubre de ese mismo año, se habilitaron los servicios del nuevo instituto médico, con una base de aproximadamente 25 000 adherentes. De esta manera se lograba el principio de materialización de una de las aspiraciones más sentidas que tenían las organizaciones ferroviarias.
La extraordinaria obra humanística inauguró consultorios externos y clínicas alrededor de todo el país, además del “Policlínico Presidente Perón” o “Policlínico Ferroviario Central” que fue causal de la erradicación de otros centros alrededor del país.
El número de trabajadores/as del ferrocarril fue creciendo notablemente hasta llegar a más de 200.000 en 1960. Con esos aportes y otros ingresos, la institución se expandió llegando a tener 74 establecimientos propios, constituyéndose así en la Obra Social más importante de nuestro país por darle cobertura a casi 1.000.000 de beneficiarios activos, pasivos y familiares adheridos.
En 1969 la Obra Social cambió su nombre a “Instituto de Servicios Sociales para el Personal Ferroviario”, (Ley 18.290).
Lamentablemente, a mediados de los años 80, comenzó a gestarse la disminución demográfica del Ferrocarril Argentino por planes de racionalización, que comenzaron a repercutir en los ingresos de la entidad, concluyendo en los años noventa con la desregulación de la economía nacional y Reforma del Estado, que condujeron, entre otras cosas, a la privatización de los Ferrocarriles Argentinos, con la consecuente reestructuración del servicio de pasajeros y cargas.
Esto significó el cierre definitivo o la privatización de los ramales ferroviarios alrededor de todo el país, seguido por el despido de miles de trabajadores/as.
Es así como la Obra Social vio abruptamente disminuidos sus ingresos por aportes y contribuciones, quedando una infraestructura prestacional sobredimensionada.
En 1997 la institución cambió nuevamente su nombre a “Obra Social para el Personal Ferroviario”, y finalmente a “Obra Social Ferroviaria”.
Eran tiempos difíciles, no solo para OSFE, sino también para todo el sistema de salud en general, al extremo que el gobierno nacional debió decretar “Emergencia Sanitaria en toda la república Argentina”.
Elegimos no rendirnos:
La Obra Social Ferroviaria decidió redoblar sus esfuerzos y afrontar la situación de crisis adaptándose al cambio.
La primer medida fue cambiar su estructura prestacional y adoptar decisiones tendientes a modernizar la atención y mejorar el servicio médico asistencial en todo el país para facilitar su accesibilidad.
A partir de ese momento se crearon programas de promoción, prevención y capacitación de afiliados/as para detectar factores de riesgo en la población ferroviaria y así mejorar su calidad de vida.
También se creó una “mesa itinerante”, un grupo de ayuda que recorre los distintos puntos ferroviarios de Capital Federal y el Conurbano Bonaerense realizando trámites a todos los afiliados de OSFE sin necesidad de acercarse a la sede central.
La calidad de atención brindada y la presencia permanente de la institución lograron sacar adelante a nuestra querida Obra Social.
Finalmente todo este esfuerzo se vio potenciado por la decisión del Gobierno Nacional de reformar y retomar la gestión de todos los ramales ferroviarios, generando nuevamente un incremento de los trabajadores/as y afiliados/as activos, que confiaron nuevamente su salud y la de su familia en la Obra Social de su profesión.
En la actualidad, la Obra Social brinda cobertura médico asistencial al personal dependiente de las empresas dedicadas a la actividad ferroviaria; a los jubilados/as que hubiesen pertenecido a dicha actividad; a los pensionados/as y a todos/as aquellos que ejerzan por opción el derecho de ser beneficiarios/as conjuntamente con sus respectivos grupos familiares.
OSFE continúa comprometida con la atención médica y preventiva de los trabajadores/as y su familia.
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